广州海港的优势_广州海港码头在哪里

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本文目录一览：

• 1、广州港的自然条件
• 2、广州港口建设的区位条件
• 3、广州港口的优势和劣势
• 4、全球十大港口
• 5、蛇口港口比广州港的优势

广州港的自然条件

广州港地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海。

地理位置优越：珠江口东西两侧，南临南海，海陆交通便利，利于开拓内地市场，利于同世界各国进行贸易往来。祖国内地给予了有力的支持：深入推进粤港澳服务贸易自由化。

年10月，它重新开港，随后规模不断扩大、设施不断完善。如今，它变成了羊城八景之一。

广州港口建设的区位条件

广州港口建设的区位条件有陆域条件、水域条件等。

经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质。城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持。

陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，有较大的抛锚空间。从社会经济方面来看：经济腹地（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）。

广州港位于珠江三角洲北缘，河网密布，水丰沙少；四季常青，气候宜人；岸线***丰富，建港条件良好。

所以港口建设的条件有广阔而经济发达的腹地；港口所出地区交通要便利有铁路、公路、管道、河道等现代话运输网与之相连是转运枢纽集散中心。

广州港口的优势和劣势

城市规模较小，腹地***不足 厦门港口城市规模较小、经济腹地不足已成为制约厦门港口和区域物流发展的主要因素。

国企实力：广州港集团有限公司作为一家国有企业，其实力雄厚，拥有丰富的***和稳定的资金来源，能够为员工提供稳定且良好的工作环境和***待遇。

广州港是华南地区综合性主枢纽港。在腹地经济持续快速发展的推动下，广州港货物吞吐量持续增长。1999年全港货物吞吐量突破1亿吨，成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。

南沙港区的发展具有丰富的货源支撑，地处珠三角中心，与货源生成地的加权平均经济距离最小， 运输费用占有极大优势。距离桂山锚地35海里，航道水深—13米（远期规划-17米）。

全球十大港口

全球十大港口有：宁波舟山港、新加坡港、上海港、广州港、青岛港、釜山港、天津港、苏州港、深圳港、迪拜港。宁波舟山港 宁波舟山港是中国大陆最重要的集装箱远洋干线在国内有着重要的地位。

上海港，中国：作为全球最繁忙的港口之一，上海港将继续成为全球贸易的中心，同时扩大其服务范围和港口容量。

上海港 上海港是位于中国大陆海岸线中部连接着中国南北沿海和世界大洋的国际航运中心，目前拥有连接全球214个国家地区500多个港口的80多条航线，并拥有处理4350万标准集装箱的能力。

而排在第三的宁波舟山港在2017年第一季度已经超越深圳港，闯入全球前三。如按照目前的增长态势，2017年，宁波舟山港的全球排位有望更进一步。

蛇口港口比广州港的优势

位于东海之滨的宁波港和舟山港，是我国深水岸线***最丰富的地区。是长三角除上海港外惟一拥有远洋航线的港口。TOP4 香港港 香港港是中国天然良港，为远东的航运中心，在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间 。

区位优势体现在，前海和蛇口毗邻香港，这一优势将会辐射香港与内地的紧密合作，引领粤港现代服务业的创新合作，带动珠三角地区的产业升级。

前海蛇口自贸区将更加注重金融功能，叠加自贸区政策后，前海蛇口片区将围绕推动RMB国际化、利率及汇率市场化改革，重点在“RMB资本项目可兑换、跨境RMB业务创新、深港金融市场互融互通、投融资便利化”等方面先行先试。

本文拟对2009年深圳、广州和香港三地港口集装箱运输形势作简要的分析和比较。 深圳港集装箱吞吐量下滑明显 深圳连续15年外贸出口额居国内第一，推动了深圳港十几年的高速发展。

广州： 中国第三大港口广州港，是珠江三角洲以及华南地区的主要物资集散地和最大的国际贸易中枢港，现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，2006年货物吞吐量达67亿吨。

广州港是中国第四大港口1，吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。

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